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輪胎硫化機的發展

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-24  來源:青島輪胎硫化機廠家  作者:青島魯爾佳機械有限公司  瀏覽次數:200
核心提示:據了解,我國現已成為世界輪胎硫化機生產大國,也是輪胎消費和出口大國,輪胎產量約占世界輪胎產量的1/4。但是我國輪胎企業數量眾多,產業集中度偏低,產品同質化現象嚴重,高附加值產品少。
       據了解,我國現已成為世界輪胎硫化機生產大國,也是輪胎消費和出口大國,輪胎產量約占世界輪胎產量的1/4。但是我國輪胎企業數量眾多,產業集中度偏低,產品同質化現象嚴重,高附加值產品少。 
       業內人士表示,要改變這種現狀,進行產業結構調整,走高品質、高附加值的發展道路成為必然選擇。而上游產業硫化機、青島輪胎硫化機的技術提升指定效率標準就作為整個產業最關鍵的環節。 
輪胎設備贏得世界認可 
       我國青島輪胎硫化機產業的發展是從引進國外生產線開始的,從消化吸收再到逐步嘗試自主創新。這其中,作為生產線最為關鍵一環的生產設備,我國已經很好地完成了國產化之路,目前已經成為全球為數不多能夠提供轎車、卡客車和工程機械子午輪胎全套生產設備的國家之一。 
       中國汽車工程學會輪胎硫化機和汽車橡膠制品技術分會秘書長賀海留告訴記者,目前輪胎設備特別是子午線輪胎的生產設備,已經基本上實現國產化,除個別比較關鍵和核心的設備,如硫化機、材料機等核心技術還未完全掌握外,其他子午線輪胎生產設備國產化率已經非常高。
       橡膠機械作為輪胎生產重要基礎設備之一,為我國輪胎工業發展提供了保障和支撐,并被公認為裝備業國產化最好的行業之一。改革開放初期,我國子午線輪胎制造 機械大多以進口為主、國產為輔。但目前,國內大多數輪胎機械在技術含量、外觀、內在質量和使用性能方面已經不遜國外產品,不但被國內輪胎廠采用,連國外大 型輪胎企業也開始大量采購中國橡機,促使國外橡機制造商大幅降低售價。 
       全國橡膠塑料設計技術中心高級工程師鄭玉勝指出,目前我國輪胎硫化機生產設備90%以上都是國產的,尤其是胎煉機,更是達到了世界領先的水平。但另一個方面,我國在輪胎硫化機設備的關鍵技術上仍存在短板,這主要表現在檢測和測試設備方面,與國際領先水平還有差距。
 
關鍵詞: 青島輪胎硫化機
 
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